Tipos de contrapesos para ruedas: materiales, estilos y consejos para su extracción

Jacey Gyori
2025-06-21T20:57:00-05:00

Los contrapesos para ruedas vienen en diversos tipos: acero, zinc y plomo, con opciones de clip y adhesivos. Esta guía explica los tipos de contrapesos y cómo retirarlos correctamente con herramientas de confianza de MT-RSR.

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Como comentamos en nuestro otro blog "Charlas de taller", los contrapesos para ruedas son fundamentales para garantizar que giren sin vibraciones adicionales. MT-RSR ofrece una amplia variedad de contrapesos para ruedas y soluciones de balanceo. Por ello, existen muchos tipos de contrapesos para ruedas disponibles.

Analicemos los diferentes tipos de pesos de rueda, de qué están hechos y cómo quitar correctamente los pesos adhesivos cuando llega el momento de reequilibrar.

¿De qué están hechos los pesos de las ruedas?

La mayoría de los pesos de las ruedas están hechos de uno de los siguientes metales:

Acero

Zinc

Dirigir

Algunas cuentas de equilibrio internas especiales (usadas dentro de los neumáticos) pueden estar hechas de vidrio o plástico, pero cuando se trata de pesos externos, el metal es la opción preferida por su durabilidad y eficacia.

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¿Cuál es la pureza de los pesos de las ruedas de zinc?

La pureza de las pesas de zinc para ruedas varía según el fabricante. Según la patente estadounidense US20040007912A1, algunas pesas de zinc pueden contener hasta un 27 % de aluminio como parte de una aleación de zinc especializada. Muy pocas pesas de zinc contienen zinc 100 % puro y, a menudo, incluyen una aleación de zinc especial.

Contrapesos de rueda con clip (martillo)

Los contrapesos de rueda con clip, también conocidos como contrapesos de martillo, son uno de los estilos más antiguos y comunes. Suelen estar hechos de:

Acero

Zinc

Dirigir

Se fijan directamente a la pestaña de la llanta y vienen en una variedad de perfiles. Un balanceador de neumáticos recomendará el valor de peso preciso, que puede variar desde 0,25 oz para turismos hasta 7 oz o más para aplicaciones comerciales.

Consejo profesional: asegúrese de utilizar un calibre de llanta para elegir el perfil correcto para la llanta con la que está trabajando.

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Contrapesos adhesivos para ruedas

Los contrapesos adhesivos para ruedas están ganando popularidad, especialmente para:

llantas de aleación de aluminio

ruedas compuestas

Vehículos de perfil bajo o especiales

Estas pesas tienen un adhesivo de alta resistencia y suelen estar hechas de acero o plomo. Son ideales cuando se necesita una solución de equilibrio discreta y resistente a la corrosión.

Consejo profesional: Es fundamental limpiar adecuadamente las ruedas y quitar el adhesivo antes de volver a aplicar pesos nuevos.

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Cómo quitar los contrapesos adhesivos de las ruedas

Quitar correctamente los pesos adhesivos de las ruedas ayuda a garantizar un reequilibrio limpio y evita dañar la superficie de la llanta.

Eliminación paso a paso:

1. Retire el peso viejo usando un raspador de peso de rueda o una herramienta de extracción de plástico.

2. Elimina los residuos pegajosos con el cono removedor de adhesivo 14-ERCONE .

3. Limpie la superficie con un limpiador de ruedas como CHS-WC32-1 y trapos limpios para eliminar el polvo de los frenos, la grasa y los restos de adhesivo.

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Reflexiones finales

Ya sea que use pesas adhesivas o con clip, comprender los materiales y el proceso de extracción adecuado ayuda a garantizar que cada neumático salga del taller. perfectamente equilibrado

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